Catanzaro: “Migliorare le condizioni e i servizi dei parcheggi in centro storico”
Le aree destinate a parcheggio all’interno ed in prossimità del centro storico sono rosorese importanti e contribuiscono in modo significativo alla vitalità del centro storico e al sostegno del commercio locale
SCIACCA- Le aree destinate al parcheggio nel centro storico presentano criticità ne limitano e ne alterano la piena funzionalità. A dirlo è il consigliere comunale Giuseppe Catanzaro che ha presentato una interrogazione all’amministrazione comunale. Area di Piazza Luigi Sturzo: è in uno stato generalizzato di degrado del manto stradale, della segnaletica che delimita gli spazi di sosta e dal mal funzionamento dei macchinari che agevolano le modalità di pagamento del servizio. Area parcheggio in Piazza Guglielmo
Marconi, destinata a parcheggio con limite massimo di minuti sessanta per sosta, vede la
permanenza quotidiana di auto in sosta per diverse ore di fila, senza alcun controllo relativo
a tali modalità di infrazione. Parcheggio di Piazza Mariano Rossi: non ancorta in funzione la cassa automatica. Per Catanzaro, “la mancanza di nuove aree destinate a parcheggio comporta un sovraccarico di numero di automobili che usufruisce dei posti a disposizione, tra residenti, cittadini e visitatori e la mancanza di diffusi servizi di controllo da parte della vigilanza urbana comportano indirettamente una diminuzione di posti auto a disposizione in città.
Con l’interrogazione, Catanzaro vuole sapere quali misure si intendano adottare per il miglioramento della qualità generale del servizio di aree destinate a parcheggio in centro città, al fine di garantire una disponibilità di parcheggi più adeguata alle esigenze di cittadini, residenti e visitatori; quali misure straordinarie si intendano adottare per il miglioramento del servizio di vigilanza urbana del territorio utile a garantire il corretto funzionamento dell’utilizzo delle aree di sosta, con particolare riferimento alle aree di sosta con disco orario e/o a pagamento ed utile a sanzionare con puntualità giornaliera chi non rispetta le regole specifiche legate all’utilizzo idoneo delle aree stesse; se l’Amministrazione comunale intenda ricorrere all’utilizzo delle forze di protezione civile per potenziare l’attività delle forze di vigilanza urbana già adoperate, per una copertura del territorio maggiore e più efficace, con particolari disposizioni relative alle attività di controllo e vigilanza nelle aree destinate a parcheggio e/o a divieto di sosta; quali misure straordinarie si intendano adottare per il miglioramento del servizio di segnaletica orizzontale e verticale a supporto delle aree di sosta presenti in centro storico; se l’Amministrazione comunale ha contezza in relazione alle tempistiche di avvio dei lavori di riqualificazione dell’area di sosta di Piazza Luigi Sturzo, strategica e di fondamentale importanza in termini di posti auto a servizio del centro storico; a quanto ammontano le entrate a beneficio del Comune relative al servizio di sosta a pagamento in Piazza Luigi Sturzo nell’annualità 2024 e nell’annualità 2025; se l’Amministrazione comunale ha in programma di attuare nell’annualità 2026 la realizzazione di tutti gli interventi di ammodernamento dell’area parcheggio di Piazza Mariano Rossi già precedentemente annunciati ed ancora non realizzati; a quanto ammontano le entrate a beneficio del Comune relative al servizio di sosta a pagamento in Piazza Mariano Rossi nell’annualità 2024 e nell’annualità 2025; se l’Amministrazione comunale intende proseguire con la gestione pubblica dei parcheggi di Piazza Rossi o intenda tornare ad una gestione privata del servizio;
a quanto ammontano le entrate a beneficio del Comune relative al servizio di sosta a
pagamento in Piazza Saverio Friscia nell’annualità 2024 e nell’annualità 2025; se l’Amministrazione comunale ha programmato per l’annualità 2026 la realizzazione di nuove aree destinate a parcheggio in centro storico; se l’Amministrazione comunale ha programmato per l’annualità 2026 la realizzazione di
nuove aree destinate a parcheggio in centro storico destinata a ciclomotori; se l’Amministrazione comunale ha programmato per l’annualità 2026 un piano di trasporti urbani utile a valorizzare aree di parcheggio già esistenti distanti dal centro storico.





